Замена крестовины кардана для Mercedes-Benz Marco Polo

Замена крестовины кардана для Mercedes-Benz Marco Polo в Энгельсе

Mercedes-Benz Marco Polo — минивэн M-класса, задний, полный и передний привод. Механика и автомат. Дизельные двигатели мощностью от 88 до 239 лошадиных сил.

Используемые кузова: W638, W639, W447.

Цены на замену крестовины карданного вала для Mercedes-Benz Marco Polo в Энгельсе

Замена крестовины рулевого вала, 2х-опорный

от 3 025 руб.

Восстановление посадочных мест крестовины (наплавка, расточка), 2х-опорный

от 4 235 руб.

Восстановление посадочных мест крестовины (наплавка, расточка), 3х-опорный

от 4 235 руб.

Восстановление посадочных мест крестовины (наплавка, расточка), 4х-опорный

от 4 235 руб.

Иномарка микроавтобус, со стопорными кольцами (крышками), 2х-опорный

от 2 541 руб.

Иномарка микроавтобус, со стопорными кольцами (крышками), 3х-опорный

от 2 541 руб.

Иномарка микроавтобус, со стопорными кольцами (крышками), 4х-опорный

от 2 541 руб.

Иномарка микроавтобус, с кернением, 2х-опорный

от 3 025 руб.

Иномарка микроавтобус, с кернением, 3х-опорный

от 3 025 руб.

Иномарка микроавтобус, с кернением, 4х-опорный

от 3 025 руб.

Записаться на ремонт

Распространенные причины замены крестовин кардана

Автомобильная трансмиссия подвергается множеству разнонаправленных нагрузок. Наряду с прямыми механическими воздействиями, на срок службы карданного вала влияет интенсивность эксплуатации техники. Одним из элементов, наиболее часто требующих замены, является крестовина кардана.

Деталь представляет собой подвижное соединение, применяемое для передачи крутящего момента от двигателя к колесам автомобиля. Использование крестовины позволяет обеспечить эффективную работу трансмиссии во всех диапазонах работы подвески. Сравнительно высокая уязвимость узла связана с условиями эксплуатации, включающими как механические нагрузки, так и воздействие неблагоприятных сред.

Основные поломки, влекущие за собой необходимость замены крестовины карданного вала:

заводской дефект;
критический износ подшипниковых узлов;
негерметичность сальников, приводящая к утечке смазки;
повреждение, вызванное ударом о грунт или посторонний предмет;
поломки, вызванные продолжительной работой при повышенных нагрузках.

Переделка крепления крестовины под стопорные кольца

Переделка крепления под стопорные кольца не является технически грамотным решением. В погоне за экономией, зачастую неподтверждённой, не стоит экспериментировать с переделкой важнейшей детали трансмиссионного узла автомобиля. Переделывая крестовину под стопорные кольца, мы нарушаем работу выверенной до мельчайших нюансов трансмиссии автомобиля. Смена одного типа крепления другим не должна сводиться только к аккуратному нарезанию на внутренней поверхности проушин вилки канавок определённой глубины и частоты. Технически она требует полной замены вилки и фланца на аналогичные детали, изначально приспособленные под крепление кольцами.

Специалисты «Кардан Баланс» в Энгельсе обладают большим опытом в диагностике вышедших из строя крестовин, а время замены детали составляет не более 3 часов.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

03.09.2023
ВАСЯ ГУЩА

Компания в которой я работаю , обслуживается здесь! КарланБаланс за свои работы отвечает ! Менял крестовину и подвесной, который через некоторое время полетел, без вопросов поменяли по гарантии , молодцы! Больше проблем не было!! Советую!!!

Показать

Открыть оригинал отзыва

09.07.2023
Алексей Сергеев

Хорошее качество работы, приветливый персонал, время ожидания ремонта +- два часа. Запчасти всегда в наличии. Если в кратце - быстрый качественный ремонт

12.04.2023
Алексей

Отлично, всё по делу. Быстро, чётко и грамотно.

01.03.2023
fedik b

Привез карданный вал газель некст. Сразу же произвели дефектовку полную. Предложили варианты крестовин и подвесных подшипников.

20.01.2023
Владимир Головко

Профи своего дела. Изготавливают и ремонтируют карданные валы.